Un nuevo híbrido entre bicicleta electrica y moto

El Miku Max viene de China y no pretende otra cosa que ser un cicloscooter eléctrico accesible, bonito, barato y curioso intentando aunara diseño y practicidad, sin perder de vista su objetivo: la movilidad urbana sostenible y accesible.

Dotado de un chasis doble cuna bajo abierto, es como un patinete al que se le ha añadido en voladizo un subchasis que da soporte a un falso depósito y un asiento. En el falso depósito por cierto hay una toma USB y un hueco para objetos pequeños y  entre la plataforma y el conjunto del subchasis no hay nada…

El motor brsuhless Bosch  de 800 W   alcanza  na velocidad punta de 45 km/h, y esta integrado en la rueda trasera.

Su batería de litio tiene una capacidad de 60 V 20 AH y proporciona una autonomía de hasta 60 km para un pasajero de 70 kg de peso. Tiene un tiempo de carga de 4 horas y tiene una vida útil de 800 ciclos de carga.

La scooter eléctrica Miku Max dispone de un sistema de frenos de disco eficaz, y cuenta con amortiguadores de cuatro acoplamientos para que el conductor pueda viajar cómodo en terrenos accidentados o con baches.

ESta motyo tambien cuenta o con una luz LED frontal que proporciona un ángulo de visión casi el doble del estándar internacional, que está fijado en 30º a 12 metros y en 24º a 9 metros.

Esta es la hoja de carastericticas

Nombre de producto: Máximo de Miku
Energía del motor: 800W Motor BOSCH
Voltaje del motor: 303
Controlador: 12mosfets
Velocidad máxima: 45 (km/h)
Tipos de baterías: Batería de litio
Capacidad de la batería: 20AH DE 60V
Alcance máximo: 60km. / 1 persona (70kg)
Batería tiempo de carga: 4 horas
Vida de batería: 800 ciclos de carga
Capacidad que sube: 15% (1 persona, 70kg)
Tipo de medidor: Digital
Brakes(front/rear): Disco/disco
Choque Absorber(Front/Rear): Hidráulico / hidráulico
Tamaño de neumático: 3.0 neumático sin tubo de-10′
Dimensiones del producto: 1660 × 320 × 1210 mm
Distancia entre ejes: 1210mm
Capacidad Max de carga: 1 personas (75kg)
Tipo de marco: Acero
Peso neto: 70kg (sin batería)
Peso de la batería: 9kg
Pedales: No
Caja posterior: No
Opciones: Control de crucero + USB
Tamaño del embalaje: 1660 * 620 * 1150 m m
Qty del cargamento del envase: 24 unidades / 20′ GP
54 unidades / 40′ GP
54 unidades / 40′ HQ

Tiene también instrumentación digital, iluminación full led y las baterías se ubican en la plataforma plana del “patinete”.

Un detalle  realmente curioso: el basculante tiene un doble brazo independiente en cada lado.En este doble brazo se incluye el monoamortiguador en posición casi horizontal.

La scooter eléctrica Miku Max tiene un certificado europeo de EEC, lo que hace que sea más fácil de registrar en Europa.

Se  puede solicitar más información en la página de Sunra en español, donde  indicarán los pasos  ae seguir para contactar con los proveedores de China. Su precio parte de los 690 dólares (592 euros al cambio actual).